Ver Publicación - Prisma - Unidad de Bibliometría

Design and analysis of demand-adapted railway timetables

Canca, David ; Barrena, Eva; Algaba, Encarnación; Zarzo, Alejandro

Tipo: Artículo
Año de Publicación: 2014
Volumen: 48
Número: 2
Páginas: 119 - 137
Acceso abierto: Vía verde
Fuente Nº Citas Fecha Actualización
scopus11129-10-2024
wos9629-10-2024
Dimensions
PlumX
Altmetric

Año: 2014

Journal Impact Factor (JIF): 1.6060

CategoríaEdiciónPosiciónCuartilTercilDecil
ENGINEERING, CIVILSCIE29/125Q1T1D3
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGYSCIE15/33Q2T2D5

Año: 2017

Journal Citation Indicator (JCI): 0,660

CategoríaPosiciónCuartilTercilDecilPercentil
ENGINEERING, CIVIL66/168Q2T2D461,01
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY23/55Q2T2D559,09

Año:

2014

CiteScore:

2,600

CategoríaPosiciónCuartilTercilDecil
Automotive Engineering13/63Q1T1D3
Economics and Econometrics125/520Q1T1D3
Mechanical Engineering115/521Q1T1D3
Strategy and Management73/330Q1T1D3
Computer Science Applications175/501Q2T2D4

SJR año:

2014

Factor de Impacto:

0,813

CategoríaPosiciónCuartilTercilDecil
Automotive Engineering12/84Q1T1D2
Mechanical Engineering112/586Q1T1D2
Strategy and Management83/414Q1T1D3
Computer Science Applications132/578Q2T1D3
Economics and Econometrics197/631Q2T1D4
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Agencia Código de Proyecto
Andalusian GovernmentP09-TEP-5022; P11-FQM-7276
European Community fund FEDER-
Ministerio de Educacion y Ciencia of SpainMTM2009-14668-C02-02; MTM2011-28952-C02
Universidad Politecnica de Madrid, Spain (\'TACA\' consolidated research group)-
Nota: los datos sobre financiación provienen de la WOS
# Autor Afiliación
1Canca, David Universidad de Sevilla (Spain)
2Barrena, EvaUniversidad de Sevilla (Spain)
3Algaba, EncarnaciónUniversidad de Sevilla (Spain)
4Zarzo, AlejandroEscuela Tecnica Superior de Ingenieros Industriales (Spain)